C型钢轨道的结构及使用注意事项

　　C型钢轨道由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。

　　轧道采用冷轧钢板一次冷拉成型，以确保轨道截面尺寸的精度，取代了角钢及其它导电方式的不安全，重量大，室内滑线积灰，室外结冰造成线路短咯，影响使用的缺点，更具有国内特点，轨道单位长度4~6m采用耦合器连接头，可依需扩展到任意长度。

　　C型钢轨道的工作原理见工程应用图示(1)扁平电缆的始端(接现场接线盒)固定于导轧的始端固定器上，再根据现场允许运行的空间，间隔适当的长度(1-2.5mm)依次固定在携带电缆的四轮台车上，电缆未端(接用电源)因定在zui后一个小车(牵引车)上。

　　通过拔车上的弹簧拔小车往复移动，通过电缆的拖拽(长度如超过20m应考虑原用牵引绳，使电缆免受拉力)作用，带动所有的小车在轧道中任意速度自由滑动，导轨安装简便，无需调试，且无触点接触供电等优点，安全可靠。

　　C型钢轨道的使用注意事项

　　1 、轨道长度(米)

　　根据小车实际运行距离轨道长度由用户统计确定，另再加存放推缆台车的距离。

　　2 、电缆长度(米)

　　电缆长度 = 实际运行距离 + 存放小车距离 + 至用电器及接线箱所必须长度，电缆规格查我厂扁平软电缆说明，根据电缆宽长确定台车压线块长度。

　　3 、台车数量

　　2 米 —4 米配台车一台，用户可根据允许电缆下垂空间确定增减推缆台车数量。

　　4 、耦合接头数量

　　导轨超出 4 米(或 6 米)时，需配一件。

　　5 、其它

　　始、末端各一件。每1.5米导轨配吊架支架1套。每条线配拨叉一只。